蓄电池主要分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三类。其中在我们大家比拟熟习的乘用车上运用的蓄电池根本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。
目前市场上销售的大局部车型都采用了免维护蓄电池(胶体阳光电池和铅酸蓄电池),免维护蓄电池,望文生义最大的特性就是“免维护”。和普通蓄电池比它的电解液的耗费量十分小,在运用寿命内根本不需求补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特性。
免维护蓄电池,为了防止日常的颐养和维护其排气系统的设计与普通蓄电池有着明显差别,因而从理论上来说并不需求经常添加蒸馏水或电解液,普通蓄电池最明显的特征是其顶部有6个可拧开的塑料密封盖,上面还有通气孔。这些密封盖是用来加注、检查电解液和排放气体之用。依照理论上说,普通蓄电池需求在每次颐养时检查电解液的高度,假如有短少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的晋级,普通蓄电池的维护也不再复杂。
免维护蓄电池,为了防止日常的颐养和维护其排气系统的设计与普通蓄电池有着明显差别,因而从理论上来说并不需求经常添加蒸馏水或电解液。
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